Panattoni rozpoczyna budowę ostatniego etapu inwestycji w Lućmierzu w centralnej Polsce. W ramach Panattoni Park Zgierz I powstanie blisko 16 400 mkw. nowej powierzchni. Po zakończeniu prac kompleks osiągnie docelową powierzchnię ponad 29 000 metrów kwadratowych. Generalnym wykonawcą jest Depenbrock.

Kolejna wielka inwestycja pod Łodzią i kolejne nowe miejsca pracy. Panattoni buduje kolejny, liczący 70 000 mkw. etap Panattoni Park Zgierz. Powierzchnię 50 000 metrów kwadratowych zajmie wiodąca sieć drogerii, dla której kompleks zlokalizowany w centralnej Polsce stanie się kluczowym centrum dystrybucyjnym. Po rozbudowie park osiągnie 120 000 mkw.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kamienica przy ul. Kilińskiego 28, wraz z podwórkiem, przeszła gruntowną odnowę i została podłączona do sieci centralnego ogrzewania. 16 nowo powstałych mieszkań zostało kompletnie wyposażonych - w kuchnie lub aneksy kuchenne, a także łazienki z wannami i prysznicami. Całkowicie wymieniono instalacje: elektryczną, wodną oraz gazową. Przygotowano również 3 lokale usługowe z przeznaczeniem na wynajem.

Budowa drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią – dla Kolei Dużych Prędkości – staje się faktem. Właśnie podpisano umowę na budowę komór, od których zacznie się jego drążenie. W najbliższych dniach ma zostać też ogłoszony przetarg na wykonanie samego tunelu.

Zakończona niedawno rewitalizacja Księżego Młyna to nie tylko odnowione budynki, miejsca dla kultury i biznesu oraz przestrzeń do relaksu. Na zabytkowym osiedlu pojawiło się także wiele nowej zieleni. Efekty tej metamorfozy zachwycają!

Wielkimi krokami zbliża się remont kolejnych zabytkowych mostów w stolicy Dolnego Śląska. Tym razem gruntownego remontu i przebudowy doczekają się położone w północnej części miasta mosty Osobowickie. Młodszy, Południowy został wzniesiony w latach 1904-1905, starszy Północny wybudowano w latach 1895-1897. Cała konstrukcja jest wpisana od 1976 roku do rejestru zabytków.

W której dzielnicy Wrocławia żyje się najlepiej? Takie pytanie zadaje sobie wiele osób myślących o k...

Bliskość parków, dogodna komunikacja, czy kameralna okolica z publicznym przedszkolem za oknem – moż...

Ponad 5000 mkw. przestrzeni obsadzonej naturalną roślinnością, mała architektura sprzyjająca wypoczy...

Starostwo Powiatowe we Wrocławiu rozstrzygnęło przetarg na rozbudowę swojej siedziby, znajdującej si...